Alpine et Renault Sportives de l'Aisne Index du Forum
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Bonjour Invité 




Bonjour de Vincent (Prs)
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Bonjour de Vincent (Prs)
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Arf_vins


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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
joël.P a écrit:
Merci Vin's Okay excuses moi d'insister mais les différences entre le chassis sport et le chassis cup Question

Pas de souci !
Tarage plus dur et rabaissement de 3 mm de mémoire ...


22.05.14 10:10 Visiter le site web du posteur
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22.05.14 10:10
Eddy
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Inscrit le: 02 Déc 2012
Messages: 1 812
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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
Arf_vins a écrit:
joël.P a écrit:
Merci Vin's Okay excuses moi d'insister mais les différences entre le chassis sport et le chassis cup Question


Pas de souci !
Tarage plus dur et rabaissement de 3 mm de mémoire ...



et c'est pas fini


22.05.14 10:18
joël.P
membre du bureau

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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
eh vin's!! il y a des moqueurs quand même !!!!! mais il profite pour apprendre

_________________
Si haut que l'on soit placé ,on n'est jamais assis que sur son cul!

22.05.14 10:28
Arf_vins


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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
Je vois ca  Mr. Green  Jsuis encore jeune Eddy 


En plus je me suis gouré  Embarassed


C est abaissé de 7mm


Le châssis Cup est associé à une nouvelle direction plus directe dont le rapport de démultiplication, réduit de 7,5 %, optimise l’agilité et
la précision tout en favorisant le ressenti.
la raideur des ressorts a été augmentée de +27% à l'avant et +30% à l'arrière.
 une raideur en flexion augmentée de 10% par rapport au châssis sport
La Cup bénéficie d'un allégement de 36 kg, grâce à un travail sur la conception de certaines pièces (transmissions, armature des sièges et jantes) et la diminution de certains équipements.
La Cup dispose ainsi du meilleur ratio poids / puissance de sa catégorie avec 6 kg / ch.  (enfin à l'époque  Mr. Green )
Le résultat: un châssis plus raide et plus communicatif mais aussi un confort un peu moindre ...  

Perso ca me dérange pas du tout  Laughing


22.05.14 18:58 Visiter le site web du posteur
Arf_vins


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Inscrit le: 18 Mai 2014
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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
Bonjour à tous ça fait un petit moment que je ne suis pas venu veuillez m'en excuser  Confused


Alors il y a eu quelques changements surtout niveau véhicule puisque je viens de vendre ma 3 rs F1 Team  Crying or Very sad  au profil d'une Clio 2rs3 Team (oui je prends que les versions qui se termine par Team Mr. Green )


Alors petite présentation de la nouvelle :
Année 2004 130 000 kms, c'est donc une 2rs3 182 ch team (version plus allégée comme mon ex)
Elle à quelques modifs qui vont bien  Okay
_ 4 virarouges Sport avec Eibach -25mm
_ Décata + Ligne complete Miltek retravaillés au niveau de l'inter pour regagner en couple
_ Boite à air Modifié Type Pouchelon
_ Reprog Mtech
_ Bar Avant + Arriere 
_ 4 durites Avia + RBF 

Donc c'était plutot pas mal à l'achat  Okay


J'ai rajouté 
_ Plaquettes Rc6 aux 4 coins 
_ Jantes de 21Txi avec pneus Semi slick Neova AD08R pour le circuit et le Nurb 


On à été à la pesée et la bonne surprise est qu'avec le plein elle fait 1080kgs !







27.09.14 08:12 Visiter le site web du posteur
KEN 51


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Messages: 12
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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
Okay Okay

_________________
Team BARRAS Racing

27.09.14 21:00
Eddy
Administrateur

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Inscrit le: 02 Déc 2012
Messages: 1 812
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Message Bonjour de Vincent (Prs) Répondre en citant
nickel le bestio


28.09.14 18:19
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Message Bonjour de Vincent (Prs)

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