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Gtv - Lotus Exige Cup 240
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Gtv - Lotus Exige Cup 240
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Gtv
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
salut,

j'inaugure cette section du forum !

voici les détails techniques de ma Lotus,
elle a tout l'équipement nécessaire pour évoluer sur piste,
c'est l'usage que j'en fais à 90%

c'est donc une Exige Cup 240, une des premières Cup, celles-ci étaient alors modifiées par Lotus Sport après la sortie des chaînes en atmo 192cv,

l'auto a pas mal évoluée depuis ma dernière participation à Clastres et la casse de sa boîte de vitesses,
la boîte est un problème récurrent sur ces modèle compressés car elle n'est pas adaptée
pour encaissée le couple (au départ prévue pour l'atmo en 192cv), usure prématuré des synchros, casse des pignons 2 et 3,....
j'ai remédié à cela en lui collant un boîte à crabots et renforcée, plus de soucis de synchros !!
et un étagement sur mesure (plutôt court !)

ha oui, puis elle a eu droit à une p'tite déco...


4 cyl. 1.8l 16v compressé 243cv pour 900kg
bv courte tailles droite crabots, autobloc quaife
Ohlins 2 voies optimisés avec hauteur de caisse et géo Lotus Cup Europe
boîte à air cup, jantes forgées, embrayage renforcé, barre AV réglable, double radia d'huile, accusump, disques sur bols - durites avia - RBF600 - RC6, exctincteur FIA, coupe circuit, harnais, snap off, semi slicks A048, conduit d'air forcé échangeur

voici quelques vidéos,
un quizz pour la première, qui reconnaitra le passager ?

http://www.youtube.com/watch?v=eQmA14z9eVY

http://youtu.be/MVFtVYDBZFY

http://www.youtube.com/watch?v=l_b_kAO6Nv0&feature=youtu.be



une photo sur le banking de Montlhéry tout près de chez moi:
elle a de nouvelles jantes (forgées) par rapport à la photo et a perdu quelques cm en hauteur de caisse




12.01.13 18:03
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12.01.13 18:03
gerard02
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
Voilà qui répond à ma question, ça marche très fort!
jolies vidéos, merci de nous les faire partager.


12.01.13 18:33
BLOIS Christian


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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
Michel,

Mais à qui confies tu donc ta fille ???????????????????????????????????????????????????????????????????

Christian

_________________
Alpine un jour, Alpine toujours.

13.01.13 00:07
Eddy
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
magnifique auto et video


13.01.13 09:57
MICHEL
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
ET OUI SUR LA PREMIERE VIDEO C' EST MA FILLE SONIA EN PASSAGERE , JE PEUX VOUS DIRE QU' ELLE A   A - DO - RE , ELLE EN A BEAUCOUP PARLE ET EN PARLE ENCORE . ILS ETAIENT PARTIS POUR UNE PAIRE DE TOUR QUI S' EST SOLDEE PLUTOT PAR UNE VINGTAINE DE TOUR .
DE SA PART ENCORE MERCI FRANCK ...... Okay

_________________
ALPINE A310 4 CYLINDRES MOTEUR FERRY QUI A LE FEU AU C - L

13.01.13 22:58
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
le partage fait partie du plaisir !
rouler seul c'est tout juste bon à faire un temps, j'y passe pas ma journée,
j'ai pris 8 passagers différents lors de ma dernière sortie,

pour rappel, on organise une sortie à Croix le 2 février, il reste 2-3 places, c'est 100€ et en open, ou 0€ en touriste !


13.01.13 23:19
gxrsman
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
un amis a aussi une exige version anglaise.
allégé au maximum. la il s’attaque au chassi.
c'est une très bonne voiture et facile a prendre en main et efficace.


20.01.13 09:49 Visiter le site web du posteur
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
l'allègement est déjà très abouti sur une exige, le chassis est en alu et l'habitacle dépouillé,
le gain de poids coûte cher ! (jantes forgées, baquets carbone, disques sur bol, échappement....)


20.01.13 10:38
gxrsman
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
il ma expliqué qu'il a simplifié le circuit d'huile parce-qu’il par de derrière et fais le tour de voiture.
lui la raccourci et encastré dans l’écope AR (droite je crois)
enlevé autoradio et tout se qui sert a rient.
la il va mettre un combiné fileté revoir tout le géo de l'auto et la faire équilibré au poids par roues.


20.01.13 10:48 Visiter le site web du posteur
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
ok,
il a un radia d'huile à l'avant,
il l'a ramené sur l'écope arrière droite,
mais du coup le radia se retrouve dans le compartiment moteur...
à l'origine il est au niveau de l'écope du bouclier avant,
sur les cup il y en a 2 (mon cas),

moi j'ai utilisé les écopes latérales pour apporter un complément d'air forcé à l'échangeur du compresseur,
car là où il est placé il chauffe et fait perdre des watt, et aussi à la boîte à air qui se trouve aussi dans le compartiment moteur,
les moulins aiment bien l'air frai !

tu notera l'ajout d'une plaque carbone pour isoler l'échangeur du moteur








20.01.13 11:02
gxrsman
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
Lotus Exige édition limitée "Prenium Race" de 2005
pack sport: double radiateur d'huile à l'avant, barre de harnais+harnais, siège Probax Yokohama A048 LTS.



voila la liste de se qu'il a fait:

-Suppression plastiques intérieurs/moquettes de coffre/Autoradio/HP/câblage/isolant plancher/tapis de sol/etc
-Suppression clim': tous le système + durites + radiateur etc....
-Suppression ABS
-Suppression radiateurs huile avant: les radiateurs + les longues durites etc....
-suppression grille arrière (rear panel eliminator)


Installations:
-Remplacement des Pagid RS42 (bleue) par des projetc Carbonetics C-Specs HC+ (plus abrasif)
-Batterie LIGHT et support maison
-Echappement Stage 2 Janspeed (tous petit, plus libre, très léger)
-Décata Larini (échappement libre, très léger)
-Manomètre Pression et Température d'huile à la place de l'autoradio, sondes sur plaque sandwich
-durites aviations
-passage en Motul 300 V 15w50
-huile de boîte Motul
-silent bloc moteur renforcés
-boîte à air Cup
-bougie Denso Irridium
-Récupérateur Vapeur d'huile
-Gros radiateur huile unique dans écope de refroidissement arrière droite, avec grille évacuations chaleurs passage de roue.
-Passage en Toyo R888
-Deuxième jeu de jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 (plus léger)


20.01.13 12:20 Visiter le site web du posteur
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
c'est donc une version 192cv,
il a quasi le même équipement que moi,
manque l'embrayage renforcé, la boîte à crabots, ohlins 2voies, bar av réglable, accusump qui peut être remplacé par un carter cloisonné,
et je n'ai pas encore les manos,
sinon tout pareil, stage 2, boîte à air cup, 300V, moi je rouel en RC6 (coef de 0.5 contre 0.4 pour les Pagid RS14 et encore moins pour les 4.2),
batterie light, j'ai un récupérateur d'huile Saikou Michi, je roule par contre en yoko, et j'ai des disques sur bol majorés mais toujour en etrier 2 pistons, rear panel...
j'ai monté un systême pour pouvoir déconnecter l'ABS mais pas de supopression du systême

par contre ces jantes n'ont aucune utilité, il doit gagner 2 à 3 kilo avec les 1.2 par rapport au Y-Type spider d'origine, j'ai des 1.4 et j'en gagne 11kg,
les 1.2 ne sont pas des jantes forgées

est-il sur un forum dédié à la marque ? (g111, elise.ch ou bend)
son pseudo ne m'est peut-être pa inconnu












20.01.13 15:05
gxrsman
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
la peut pas te dire sur quel forum il et avec sa exige.
perso je le connais sous le pseudo fabienrs1 c'est tout. parqequ'il a aussi une RS2 anglaise des plus dépouillée.


20.01.13 15:28 Visiter le site web du posteur
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
il est sur Garage 111

http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=6738&start=60


très belle son exige !
reste à revoir ses supattes pour la piste, elle tangue comme la mienne avant l'optimisation de mes ohlins (voir page 4 du lien ci-dessus),
j'ai usé et troué mes passages de roues avant !


20.01.13 16:03
gxrsman
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Message Gtv - Lotus Exige Cup 240 Répondre en citant
c'est en court.

il va posé un combiné fileté des rotules et un ta d'autre truc pour chassis.
et il va la faire réglé le tout au poids par roues.


20.01.13 17:29 Visiter le site web du posteur
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